11月7日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV集团（以下简称：TÜV莱茵）在第四届中国国际进口博览会展位现场，对赛轮液体黄金®轮胎的实车道路油耗测试结果进行了发布。液体黄金®轮胎以优异的油耗测试数据获颁TÜV莱茵“节能先锋”奖。TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心首席顾问许叔亮，赛轮集团轮值总裁王建业、赛轮集团技术研发中心TB研究室主任张云秀等出席了本次活动。
国橡中心首席顾问许叔亮作液体黄金轮胎相关报告
赛轮集团轮值总裁王建业致辞
TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣致辞
经TÜV莱茵权威测试，在本次实车油耗测试中，赛轮液体黄金®卡车轮胎新品SFL12轮胎油耗最低，百公里综合油耗为35.63L。这一油耗测试结果较国际一线品牌在中国重卡市场反馈最好的同类产品低18.26%，较国内一线品牌在中国重卡市场反馈最好的同类产品低16.56%，较国内一线品牌在配套市场的主销同类产品低11.24%，百公里节油分别为7.96L、7.07L、4.51L。
TÜV莱茵发布油耗测试结果并为赛轮颁奖
卓越的节油性能可带来巨大的经济效益和社会效益，按照油价6.5元/升，每辆车22条轮胎，节省1L油减少2.66kg二氧化碳排放计算，在此实车测试数据下，按照每年行驶里程20万公里，液体黄金®卡车轮胎（滚阻A级）较国内一线品牌在中国重卡市场反馈最好的同类产品节油1.4万L/车，节油金额9.2万元/车，减排二氧化碳37.6吨。按照每条胎节油金额可购买3.5条普通滚阻D级轮胎（滚阻D级轮胎价格按照1200元/条计算），整车节省金额可以购买76条轮胎。
液体黄金轮胎路试发车仪式
同时，通过对轮胎温度进行测试，得出液体黄金®轮胎平均温度最低，分别比国际一线品牌在中国重卡市场反馈最好的同类产品、国内一线品牌在中国重卡市场反馈最好的同类产品和国内一线品牌在配套市场的主销同类产品低5.4 ℃、5.1℃和15.71℃。在同等驾驶条件下，轮胎的温度更低，代表着轮胎的使用寿命更长。此次公布的赛轮液体黄金®轮胎油耗测试数据由TÜV莱茵进行认证。作为全球领先的技术服务供应商，TÜV莱茵在汽车检验检测认证领域拥有逾百年的丰富经验，始终践行可持续发展之路，凭借着严谨专业的技术实力，为本地企业提供符合安全、质量以及环保的一站式解决方案。
液体黄金轮胎路试过程
为保证本次油耗测试过程的专业、透明、公平、公正，精确地测量燃油消耗性能，赛轮联合TÜV莱茵设计了专业的路试方案。该路测方案使用同一位驾驶员，驾驶同一辆特定品牌和型号的重型卡车，装载相同重量的货物。整个测试过程采用相同的测试路线，由青岛到银川，全程保持相同的平均车速，沿途使用相同加油站和加油枪，统一加注相同油品的燃油。全程使用专业的测试设备，采集车辆的速度、里程、油耗、油温等数据。TÜV莱茵表示，本次测试为同类项目中路况最复杂，包括平原、丘陵、山区、高原等，行驶里程最长，全程一万多公里，测试时间最久，测试周期持续一个月。
液体黄金轮胎路试过程
2020年，我国提出力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的宏伟目标，让节能减排、低碳环保成为关注焦点，各行各业都在谋求和加速绿色低碳转型。作为我国橡胶轮胎行业的引领者，赛轮集团勇担时代使命，加快科技创新，努力突破关键核心技术，以更节能、更环保、更安全、更经济的轮胎产品服务全球用户，助力国家“碳达峰、碳中和”战略目标实现。
液体黄金®轮胎是赛轮集团经过多年潜心研究和技术攻关，采用高性能橡胶新材料，打造出的具有行业影响力和国际竞争力的创新产品。它不仅降低了轮胎的滚动阻力，还提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，增加了轮胎的使用寿命，破解了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”难题。此外，液体黄金®轮胎在原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内突破性地实现了绿色、低碳和可持续发展，同时大幅减少汽车在行驶过程中的燃油消耗，减少二氧化碳的排放。其优异的节油性能将为用户带来巨大的经济效益，并将以突出的安全、节能、减排优势，推动轮胎产品实现技术升级，引领世界橡胶工业开启新的篇章。
